Fehlerdiagnose von abnormalen Geräuschen der Fahrzeugkupplungsscheibe

Aug 08, 2021

1. Legen Sie zuerst den Hochgeschwindigkeitsgang ein und starten Sie das Auto, indem Sie einen Wagen oder ein anderes Auto schieben.

2. Stellen Sie den Schalthebel in den Leerlauf, starten Sie den Motor, um mit Leerlaufdrehzahl zu laufen, und verwenden Sie menschliche Kraft, um das Auto vorwärts zu schieben. Dann, entsprechend der Methode des Schaltens ohne Kupplung, geben Sie den Mittelgang ein.

3. Wenn die oben genannten Bedingungen nicht erfüllt sind, kann der Motor zuerst gestartet werden, und während Sie die Drosselklappe erhöhen, greifen Sie schnell den Gang mit niedriger Drehzahl ein und starten Sie gewaltsam. Beim Betrieb muss die Drosselklappe richtig abgestimmt sein, und das Handeln muss schnell und entschlossen sein. Bei der Ankunft am Wartungspunkt sollte die Kupplung rechtzeitig repariert werden.

4. Wenn die Kupplung nicht getrennt werden kann, weil die Höhe des Trennhebels zu niedrig ist, kann eine Dichtung mit entsprechender Dicke zwischen der Kupplungsabdeckung und dem Schwungrad hinzugefügt werden, um sich einzustellen, aber die Dicke jeder Dichtung sollte gleich sein.


Notfallbehandlung von abnormalen Kupplungsgeräuschen

Wenn Sie auf das Kupplungspedal treten, können Sie das abnormale Geräusch im Kupplungsteil deutlich hören; es ist offensichtlicher, wenn das Pedal losgelassen wird. Die Hauptgründe für diese Situation sind: Die Kupplungsdruckplattenfeder ist gebrochen oder das Auslöselager ist locker; die Kupplung Stahlstücke sind gebrochen; der Kupplungshebel ist gebrochen, übermäßig abgenutzt oder der Entriegelungshebel-Einstellbolzen ist gebrochen.


Die Notfallmethode auf dem Weg ist: Parken Sie das Auto in einer richtigen Position, ziehen Sie die Handbremse fest, paddeln Sie das Dreiecksholz und stellen Sie das Getriebe in die neutrale Position. Der Bediener liegt unter dem Auto, dreht das Schwungrad, löst alle Befestigungsbolzen der Kupplungsdruckplatte und schraubt die zu entfernende Entriegelungshebelmutter ab, dann verwendet er eine Eisenstange, um die Kupplungsdruckplatte zu lösen und den Entriegelungshebel und die Schrauben zu entfernen. Wenn 1 oder 2 der Trennhebel beschädigt sind, können 2 entfernt und der Rest diagonal installiert werden; Wenn 3 beschädigt sind, können 3 entfernt werden, und die restlichen 3 können ersetzt und in einer Position von 120 ° einander installiert werden. Wenn der Bolzen gebrochen ist, verwenden Sie dicken Eisendraht, um ihn für den Notfall festzuziehen.


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