1. Die angetriebene Scheibenbaugruppe sollte sauber gehalten werden, und die Reibplatte der Staplerkupplung muss staubdicht, schmutzabweisend und öldicht sein. Vor der Montage am Motor reinigen Sie die Druckplatte und die Schwungradoberfläche und entfernen Sie Ölflecken, um ein Verrutschen der Kupplung zu verhindern.
2. Die Gabelstaplerkupplung wurde vor dem Verlassen des Werks unter normalen Bedingungen eingestellt, und es besteht keine Notwendigkeit, sie während der Installation einzustellen.
3. Um die Stabilität der Kupplungsarbeit zu gewährleisten, wurden die Kupplungsdruckplattenbaugruppe und die angetriebene Plattenbaugruppe vor dem Verlassen des Werks ausbalanciert. Teile während des Gebrauchs nicht nach Belassung zerlegen und austauschen. Wenn die Gabelstaplerkupplung zur Reparatur demontiert werden muss, markieren Sie sie zuerst, dann montieren und nach der Reparatur entsprechend der Originalmarke neu ausbalancieren.
(4) Beim Auf- oder Abbau der Kupplung am Gabelstaplermotor müssen die am Schwungrad der Kupplung befestigten Schrauben oder Muttern abwechselnd diagonal angezogen oder gelöst werden.
5. Verwenden Sie beim Einbau der Kupplung temperaturbeständiges und druckfestes Fett, um den angetriebenen Scheibenverzahnten und das Getriebe mit einer Welle richtig zu schmieren, um sicherzustellen, dass sich die angetriebene Scheibe frei auf dem Getriebe bewegen kann eine Welle Spline. Es sollte beachtet werden, dass übermäßige Schmierung dazu führt, dass die Reibplatte der Gabelstaplerkupplung rutscht.
6. Es ist darauf zu achten, dass der Verzahnungsst der angetriebenen Scheibe während der Installation nicht beschädigt wird, um zu verhindern, dass die axiale Bewegung der angetriebenen Scheibe durch Grate stecken bleibt und nicht getrennt werden kann.
7. Es muss sichergestellt sein, dass der Staplerkupplungstrennhub den Anforderungen entspricht. Wenn der Trennhub zu groß ist, ist es leicht, dass die Trennstange auf die angetriebene Platte trifft und Gefahr bringt; Ist der Trennhub zu klein, wird die Staplerkupplung nicht vollständig getrennt.
8. Wenn sich die Kupplung im eingeschalteten Zustand befindet, sollte zwischen dem Auslöselager und dem Auslösering ein Spalt von 2 ~ 3 mm bestehen, damit die Druckplatte nicht daran gehindert wird, die Reibplatte zu drücken, um eine zuverlässige Übertragung zu gewährleisten. Drehmoment des Motors.
9. Das Auslöselager muss auf der ersten Wellenhülse des Getriebes frei gleiten können, daher sollte die Gleitfläche vollständig geschmiert und die Hülse richtig positioniert sein.
10. Achten Sie beim Umgang mit der Gabelstaplerkupplung darauf, sie nicht fallen zu lassen. Heben Sie den Trennring während des Transports nicht an, um eine Verformung der Torsionsfeder zu vermeiden.
11. Verwenden Sie es richtig, um ein Verrutschen der Gabelstaplerkupplung durch unsachgemäße Bedienung zu vermeiden. Gabelstaplerfahrern ist es strengstens untersagt, ihre Füße während des Gebrauchs auf dem Kupplungspedal zu halten. Grundsätzlich muss die Kupplung schnell geschnitten werden, ein Fuß ist erforderlich, um das Ende zu erreichen, und das Pedal muss beim Einlegen so schnell wie möglich gelöst werden, und das Pedal muss sanft betätigt werden, um den halbverknüpften Zustand zu verhindern. Tritt für eine lange Zeit auf. Hochgas- und Hochgangstart ist nicht erlaubt; beim Schalten vom niedrigen gang in den hohen Gang wird die Geschwindigkeit erhöht, bevor die Fahrzeuggeschwindigkeit hoch genug ist; das Fahrzeug startet mehrmals hintereinander an einem steilen Hang; Das Fahrzeug rutscht oder das Rad ist auf der schlammigen Straße gesunken In diesem Fall verwendet der Fahrer die Methode, das Gas zu erhöhen und die Halbkupplung zu erhöhen, um eine starke Ladung zu machen. Auf diese Weise erzeugt die Kupplung aufgrund kontinuierlicher heftiger Reibung eine hohe Temperatur, die dazu führt, dass die Reibplatte ausbrennt, sich die Druckplatte verformt oder sogar thermisch reißt, was schwerwiegende Folgen hat.
