Installations- und Einstellungsschritte der Kupplungsscheibe für Kraftfahrzeuge

Aug 12, 2021

Die Kupplungsscheibe für Kraftfahrzeuge ist das Hauptprodukt unseres Unternehmens, und ihre Verwendung ist zu einem Favoriten der Arbeiter geworden. Wissen Sie, wie seine Struktur aussieht? Wie funktioniert es? Welches Verständnis haben Sie von diesen? Folgen Sie uns schnell, um es herauszufinden.

Das Kupplungspedal ist bis zum Ende durchgetreten, aber das Schalten ist schwierig und das Getriebe klatscht. Wenn es zu dick ist, kann eine Dichtung zwischen Kupplungsdeckel und Schwungrad hinzugefügt werden. Bei hydraulisch angetriebenen Kupplungen sollten Sie zusätzlich zu den oben genannten Kontrollen auch prüfen, ob Bremsflüssigkeit fehlt, ob die Rohrleitung undicht ist und die Luft im Hydrauliksystem ablassen. Prüfen Sie, ob der Leerweg des Kupplungspedals zu groß ist und stellen Sie ihn ein. Prüfen Sie, ob die Höhe des Trennhebels gleich oder zu niedrig ist. Kippen Sie die Ausrückgabel unter das Auto, lassen Sie das vordere Ende des Ausrücklagers leicht gegen die innere Endfläche des Ausrückhebels lehnen und drehen Sie die Kupplung zur Überprüfung eine Umdrehung. Kann das innere Ende des Ausrückhebels nicht gleichzeitig das Ausrücklager berühren, zeigt es die Höhe des Auslösehebels an. Inkonsistent, sollte angepasst werden. Bei Kupplungen mit neu vernieteten Reibscheiben prüfen, ob Abtriebsscheibe und Reibscheiben zu dick sind. Wenn die Höhe des Trennhebels gleich ist, die Trennung jedoch noch nicht abgeschlossen ist, überprüfen Sie die Höhe des Hebels. Stellen Sie die Trennhebel auf die gleiche Höhe ein. Wenn sie vollständig getrennt werden können, bedeutet dies, dass die ursprüngliche Einstellung falsch oder übermäßig abgenutzt ist. Nach dem Einstellen des Ausrückhebels muss der Leerweg des Kupplungspedals neu eingestellt werden. Ist die Trennung nach obiger Einstellung immer noch nicht vollständig, entfernen Sie die Kupplung und prüfen Sie, ob die Abtriebsscheibe reversiert ist, ob sie sich in axialer Richtung schwer bewegen lässt, ob die Hauptabtriebsscheibe verzogen ist, ob die Trennhebelschraube lose ist und ob der Schwimmstift abfällt.


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