1. Keine Notwendigkeit, auf die Kupplung zu treten
Die Kupplung am Auto befindet sich im normalen Fahrbetrieb in einer untrennbaren und fest verbundenen Situation, und es sollte kein Rutschen der Kupplung auftreten. Während der Fahrt, außer dem Kupplungspedal zum Anfahren, Schalten und Bremspedal für langsame Gangschaltung, müssen Sie während der Fahrt nicht lange auf die Kupplung treten oder den Fuß auf das Kupplungspedal treten. Setzen Sie es auf das Kupplungspedal, es ist sehr leicht, dass die Kupplung ausweicht, die Kupplungsscheibe brennt usw zum Sperren und Springen von Gelblöschung und anderen häufigen Fehlern. . Darüber hinaus wird es weiterhin Kraftstoffverbrauch, Verschwendung von Autos verursachen und die Fahrkosten erhöhen.
2. Eins schnell, zwei langsam, drei Gestänge
Die wichtigsten Punkte der tatsächlichen Betätigung des Kupplungspedals beim Start sind ein schnelles, zwei langsames und drei Gestänge. Das heißt, wenn das Pedal zu Beginn ausgefahren ist, schnell anheben; wenn die Kupplung halb verbunden ist, ist die Pedalausfahrgeschwindigkeit langsam; von linkage bis fusion wird das pedal nach und nach ausgefahren. Außerdem wird beim Ausfahren des Kupplungspedals das Gaspedal entsprechend der Größe des Reibungswiderstands des Dieselmotors langsam durchgetreten, damit sich das Auto gleichmäßig entwickelt.
3. Auf das Zusammenwirken des Gaspedals achten
Beim Schalten während der Fahrt sollte das Pedal der Steuerkupplung schnell getreten und ausgefahren werden, und die Halbanlenkung der Kupplung ist nicht erforderlich, da sonst der Verschleiß der Kupplung beschleunigt wird. Achten Sie außerdem auf die Interaktion mit dem Gaspedal im realen Betrieb. Um das Schalten leichtgängig zu machen und die Schaltorganisation und den Kupplungsverschleiß des Getriebes zu entlasten, wird die zweischenklige Kupplungsschaltung empfohlen. Obwohl die eigentliche Operation komplizierter ist, ist diese Art von Methode in der Tat eine gute Möglichkeit, das Auto zu fahren und zu retten.
4. Verwenden Sie weniger Kupplung beim Bremspedal
Beim Fahren eines Autos muss das Bremssystem unter anderen Bedingungen das Kupplungspedal so weit wie möglich nicht betätigen, mit Ausnahme der Bremsanlage mit niedriger Geschwindigkeit, die beim Parken auf das Kupplungspedal treten muss. Die Parksteuerungsmethode des Bremssystems beim Fahren mit niedriger Geschwindigkeit besteht darin, zuerst auf das Bremspedal und dann auf das Kupplungspedal zu treten, damit das Auto stetig verlangsamt.
