Wie benutzt man die LKW-Kupplung richtig?

Ob großer LKW oder Kleinwagen, die Kupplung ist sehr wichtig! Wir alle wissen, dass die Kupplung ein wichtiges Teil ist, das den Motor und das Getriebe trennt oder verbindet. Wenn ein Problem auftritt, führt dies zu Problemen wie Schwierigkeiten beim Schalten, Unfähigkeit, Gänge zu entfernen und Unfähigkeit zu gehen. Für den richtigen Umgang mit der Kupplung sollte zunächst die Unebenheit der Kupplung entsprechend angepasst werden. Zu niedrig führt zu unsicherer Trennung, Schwierigkeiten beim Schalten und Schwierigkeiten beim Schalten; zu hoch führt dazu, dass die Kupplung rutscht und die Leistung beeinträchtigt wird. Daher sollte der Einstellhebel des Kupplungsunterzylinders auf eine geeignete Position eingestellt werden, d. h. die Einstellung von niedrig nach hoch ist gut, so dass die sanfte Schaltposition nicht beeinträchtigt wird. Der Radzylinder hat mehrere Arbeitshübe. Normalerweise ist die Kupplung umso höher, je länger die Einstellstange des Radzylinders ist; je kürzer die Stellstange des Radzylinders, desto niedriger die Kupplung. Es gibt auch eine Ausführung mit Ausgleichshub. Je kürzer die Auswerferstange, desto höher der Hub. Nach längerem Gebrauch des Unterzylinders ist der Innentopf abgenutzt und das Öl tritt in die Luft aus. Zu diesem Zeitpunkt wird die Kupplung nicht getrennt und es wird schwierig, die Gänge zu schalten. Fahren Sie das Auto zum Parkplatz oder zum Servicebereich, schalten Sie den Motor aus, treten Sie auf das Kupplungspedal und halten Sie das Kupplungspedal mit einem Holzstab entsprechender Länge fest, damit es nicht angehoben wird. Zu diesem Zeitpunkt kann der Unterzylinder entfernt und der alte gegen einen neuen gekauft werden. Nach dem Einbau des neuen Unterzylinders Kupplungsöl im Fahrerhaus auffüllen, dann Kupplungspedal lösen, noch einige Male auf das Pedal treten und an der Ölablassschraube des Unterzylinders die Luft ablassen. Wenn keine Luft mehr vorhanden ist, ziehen Sie die Ölablassschraube fest, stellen Sie die Unebenheit der Kupplung ein und Sie können normal fahren. Wenn die schwere Ladung auf die schlammige Straße gelangt, können die Kupplungsscheiben leicht durchbrennen, wenn die halbverknüpfte Hochdrossel verwendet wird. Zu diesem Zeitpunkt sollten die Kupplungsscheiben abkühlen. Bei schweren Verbrennungen müssen neue Kupplungsscheiben und Druckplatten ersetzt werden. Kontrollieren Sie auch regelmäßig das Kupplungsöl und füllen Sie es bei Mangel entsprechend nach. Schmieren Sie die LKW-Kupplung regelmäßig, um die LKW-Kupplung in einer hervorragenden Arbeitsumgebung zu halten. Nur wenn Sie Ihr Auto schützen, haben Sie weniger Probleme und mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Heutzutage sind die Kupplungen vieler großer Lastkraftwagen mit einer Luftkappe versehen, und es ist erforderlich, vor dem Starten und Schalten mehr als 6 Luftdrücke sicherzustellen. Es muss dem Originalölstandard entsprechen. Wenn der Standard nicht bestätigt werden kann, können Sie 1 Tropfen des neuen Öls und des alten Öls zusammen nehmen und es verwenden, wenn keine Reaktion erfolgt. Erwähnenswert ist auch, dass man beim Lkw-Fahren'nicht lange die Halbkupplung benutzt und'den linken Fuß nicht lange auf das Kupplungspedal setzt .